Do Bikemagazine
Fotos de arquivo da FCC
O Brasil já teve sua Clássica de paralelepípedos. Enquanto na Europa se disputam as Clássicas de Primavera entre os meses de fevereiro e abril, a cidade de Joinville (SC) recebe desde 1962 o Circuito do Boa Vista. Organizada pela Federação Catarinense de Ciclismo (FCC), a prova é considerada a maior Clássica de ciclismo do Sul do Brasil e é realizada todos os anos em março, mês de aniversário da cidade. Este ano a prova será nos dias 29 e 30 de março e vai contar pontos para o calendário nacional da CBC na Classe 3.
O percurso do Circuito do Boa Vista tem 11km e contorna o Morro do Boa Vista, famosa elevação que pode ser vista de toda a cidade e que dá nome à competição. No início de sua história, o circuito esbanjava charme com o percurso todo por ruas calçadas com paralelepípedos, que deu fama nacional à corrida. Outro charme do Circuito do Boa Vista é a caravana dos carros de equipe que seguem atrás do pelotão, afinal, em um circuito longo é fundamental a presença dos carros de apoio para eventualidades mecânicas.
“No início da minha carreira ela era nossa Paris-Roubaix. Andar nas pedras era complicado. Eu nunca ganhei, pois não é uma prova para minhas caraterísticas. Antes quando tinha paralelo eu subi no pódio algumas vezes e já fiz segundo mais de uma vez. Este ano estarei lá para prestigiar”, lembra o ciclista Márcio May, que este ano vai correr pela equipe de Audax Bike-Royalciclo, de Rio do Sul (SC).
ADEUS PAVÉS, BEM VINDO ASFALTO
As ruas e estradas de paralelepípedos do passado deram lugar a ruas e avenidas asfaltadas e atualmente em ótimas condições para a prática do ciclismo. O itinerário variou ao longo dos anos, mas sempre ao redor do Morro do Boa Vista e seu famoso mirante.
“Os locais de largada e chegada também variaram um pouco. Teve época com chegadas na Avenida Getúlio Vargas, o percurso pelas estradinhas de paralelos também variou. Na época que a prova tinha o patrocínio da Tupy S.A., a chegada foi bem em frente à fábrica”, lembra Valcemar Justino da Silva, segundo vice-presidente e Diretor de Provas da FCC.
Valcemar, ex-ciclista profissional e campeão brasileiro de estrada em 2008, competiu na Elite até o ano de 2010, e é tricampeão da prova, com vitórias em 1998, 2000 e 2002.
CIRCUITO PARA VELOCISTAS
Em seus 54 anos de história, o Circuito do Boa Vista teve vencedores com vários perfis. Segundo Valcemar, o trajeto atual do Circuito do Boa Vista – todo em asfalto de boa qualidade – favorece os velocistas, mas cada corrida é uma corrida e o andamento da prova é imprevisível.
“A chegada pode acontecer de todas as formas. Solo, duplas, pequenos grupos e sprint de pelotão. Eu já ganhei chegando no pelotão, em um grupo de sete ciclistas e já venci escapado sozinho. O Cássio Paiva, campeão da Volta de Portugal de 1992, venceu escapado em 2005”, lembra.
No ano passado a vitória foi do paranaense Renan Quadri (ERT-Indaiatuba), que chegou em uma fuga com Gustavo Soares (Jaraguá do Sul) e levou a melhor. O terceiro colocado foi definido no sprint do pelotão.
“Infelizmente não vou poder defender meu título por conta de agenda. O circuito é muito divertido de correr e a corrida é bem dinâmica. As três últimas edições foram vencidas por ciclistas de minha equipe. Ganhei no ano passado, Armando Camargo venceu em 2018 e o Endrigo em 2019”, lembra Renan, de 23 anos e filho do lendário Hernandes Quadri Jr.
EM BUSCA DE UM TETRA
Os maiores vencedores do Circuito Do Boa Vista são Valdomiro Dias, Milton Della Giustina, Nilson Santos e Valcemar Justino, ambos com três vitórias cada.
“A prova ainda não tem um tetracampeão e somente o Nilceu Santos tem esta oportunidade, pois ele está em atividade e talvez compareça para tentar a quarta vitória e entrar para a história da prova como o primeiro tetra”, disse Valcemar.
O paranaense Nilceu Santos, o The Flash, deverá buscar o inédito tricampeonato nesta edição.
“O Circuito do Boavista é uma prova que traz muitos desafios. A prova tem um histórico rico e é realmente uma honra participar. A presença de novos talentos só aumenta a competitividade, o que pode ser muito estimulante. Correr avulso traz algumas dificuldades, especialmente na questão das fugas e estratégias. É um jogo mental e físico que exige muito foco. Eu tive COVID há 15 dias e estou recuperando e voltando aos poucos”, contou o campeão das edições 2007, 2008 e 2009.
INSCRIÇÕES
O evento faz parte das comemorações do aniversário de 174 anos de Joinville e haverá premiação em dinheiro, com um total de R$ 10 mil a serem distribuídos entre as categorias Elite masculino e feminino, Júnior, Master Open e prêmio de metas.
As inscrições estão abertas no site da FCC até o dia 27 de março e custam R$ 150 para federados e R$ 200 para não-federados. Todos inscritos terão acesso grátis ao pacote fotográfico do evento.
A categoria Elite masculino vai reunir as principais equipes do País que vão em busca dos pontos para o ranking nacional. A prova terá as categorias Elite masculino (10 voltas), Júnior masculino (8 voltas) e Máster Open (7 voltas), com largadas a partir das 7 horas em frente ao Fórum e da Câmara Municipal e do Centreventos Cau Hansen, que abriga a sede do internacionalmente famoso Balé Bolshoi.
O percurso passa pela rua Hermann Lepper, rua Alfredo Marquardt, avenida Wittich Freitag, rua Papa João XXIII, rua Xavier Arp, rua Helmuth Fallgather e rua Aubé.
PROGRAMAÇÃO
A programação do Circuito do Boa Vista começa na tarde do sábado (29 de março), com disputas de várias categorias a partir das 14 horas na Avenida Hermann Lepper. A primeira bateria começa às 14 horas com as categorias Máster C1 e C2, Máster D, Feminino Júnior, Feminino Base (Infanto-juvenil) e Infanto-juvenil masculino. A categoria Elite feminino pontua na Classe 4 da CBC.
A partir das 15h15 é a vez da segunda bateria com as categorias Máster B1 e B2, Feminino Máster e Juvenil. A última bateria começa às 14h30 para as categorias Feminino Elite, Máster A1 eA2 e Sub-30.
O Circuito do Boa Vista tem o apoio da Prefeitura Municipal de Joinville, Sesport, 8º Batalhão da Polícia Militar, Unidade da Guarda Municipal Seprot.UGM, Detrans, Corpo de Bombeiros e Voluntários de Joinville.
Inscrições categorias de sábado
Inscrições categorias de domingo
TODOS OS CAMPEÕES
| 1962 | Hermann Joaquim Wendt | União Palmeiras |
| 1963 | Hermann Joaquim Wendt | União Palmeiras |
| 1964 | Carlos Schulz | AA Tupy |
| 1965 | Carlos Schulz | AA Tupy |
| 1966 | Armando Boos | Amazonas |
| 1967 | Armando Boss | Amazonas |
| 1968 | Valdomiro Dias | Amazonas |
| 1969 | Valdomiro Dias | Amazonas |
| 1970 | Valdomiro Dias | Amazonas |
| 1971 | Arthur Montagna | Amazonas |
| 1972 | Joaquim Urbano | CME Apucarana |
| 1973 | João Masson | CME Rolândia |
| 1974 | Ivo Nunes | CME Rolândia |
| 1975 | Milton Della Giustina | CME Indaial |
| 1976 | Milton Della Giustina | CME Florianópolis |
| 1977 | Milton Della Giustina | AA BESC |
| 1984 | Hans Fischer | AA BESC |
| 1985 | Hans Fischer | AA BESC |
| 1986 | Edson Fischer | SER Tigre |
| 1987 | Marcos Portella | Santa Felicidade |
| 1988 | Osni Safanelli | SER Tigre |
| 1989 | Clóvis Anderson Junior | Pirelli |
| 1990 | José Luiz Hunger | SER Tigre |
| 1991 | Tonny Magalhães | Caloi |
| 1992 | Robson Pacheco | Santa Bárbara |
| 1993 | Cleber Correia | IEE/Florianópolis |
| 1994 | Daniel Rogelin | Caloi EC |
| 1995 | José Aparecido dos Santos | Caloi EC |
| 1996 | Roberson Figueredo | Metalciclo |
| 1997 | Fábio Veloso | Specialized |
| 1998 | Valcemar Justino da Silva | ADEBLU Blumenau |
| 1999 | Hernandes Quadri Junior | Caloi EC |
| 2000 | Valcemar Justino da Silva | ADEBLU Blumenau |
| 2001 | Rodrigo de Melo Brito | Brasília – DF |
| 2002 | Valcemar Justino da Silva | Luso Brasileiro – SP |
| 2003 | Rodrigo de Mello Brito | Memorial Santos |
| 2004 | Roberson Figueredo | Dataro Computadores |
| 2005 | Cássio de Paiva Freitas | Dataro Computadores |
| 2006 | Renato Rohsler | Extra Suzano |
| 2007 | Nilceu Santos | Scott Marcondes Cesar |
| 2008 | Nilceu Santos | Scott Marcondes |
| 2009 | Nilceu Santos | Scott Marcondes |
| 2010 | Ramiro Cabrera | Avaí/Florianópolis/APGF |
| 2011 | Cristian Egidio da Rosa | Clube Dataro de Ciclismo |
| 2012 | Carlos Alexandre Manarelli | GS Zalf/Desiree/Euromobil/Fior |
| 2013 | Carlos Alexandre Manarelli | Funvic/São José dos Campos |
| 2014 | Ramiro Cabrera | Clube Dataro |
| 2015 | Antonio R. Xavier do Nascimento | Osasco/Penks/EQMAX/Orbea/Maxxis |
| 2016 | Antonio R. Xavier do Nascimento | Osasco Cycling Team/Penks |
| 2017 | Fábio Pereira Dalamaria | Equipe Só Pedal/Bike Tech Curitiba |
| 2018 | Armando Carmargo Filho | Secretaria de Esportes de Indaiatuba |
| 2019 | Endrigo da Rosa Pereira | Secretaria de Esportes de Indaiatuba |
| 2024 | Renan Quadri Jr | Indaiatuba ERT Cycling Team |











