Do Bikemagazine
Fotos de divulgação Sram
A norte-americana SRAM anunciou nesta terça-feira (17 de junho) uma renovação completa em sua linha de grupos eletrônicos wireless. A marca traz as mesmas inovações encontradas na linha Red AXS também para as gamas Force e Rival, incluindo ainda variantes XPLR de 1×13 específicas para gravel.
Com os lançamentos, a marca democratiza a tecnologia antes restrita ao Red AXS, com ergonomia moderna, freios refinados e opções de gravel 1×13 também para Force e Rival. Com reduções significativas de peso e preços agressivos, a linha 2025 promete uma revolução no mercado, estimulando a adoção de grupos eletrônicos mesmo em bikes de patamares intermediários.
Para o público brasileiro, estas novidades prometem dinamizar o segmento de componentes premium e gravel, com lançamentos previstos para o final de 2025 nas lojas nacionais.
Tecnologia Red chega ao Force e Rival 2×12
Os grupos Force AXS e Rival AXS para uso em transmissões 2×12 velocidades receberam inúmeras atualizações inspiradas no Red AXS, agora com design de manetes mais ergonômicos, melhor modulação de frenagem e mais leveza. Os freios incorporam a nova geometria push-piston, com manetes mais compactos e precisão digna da linha premium.
O grupo Sram Force AXS ficou cerca de 128 gramas mais leve do que sua versão anterior; o Rival, por sua vez, reduziu impressionantes 213 gramas. Isso coloca o Force numa posição competitiva frente ao Shimano Ultegra Di2, enquanto o Rival disputa diretamente com o 105 Di2 em mistura de performance e preço
Versões XPLR: gravel 1×13 com câmbio Full‑Mount
A grande novidade fica por conta das variantes XPLR — Force XPLR e Rival XPLR — que adotam transmissão 1×13 com cassette 10–46 e câmbio traseiro de montagem Full-Mount hábil a quadros compatíveis com UDH
A tecnologia Red XPLR, lançada no ano passado, está agora presente nas versões de entrada e intermediária.
Grupo Preço (USD) Peso aproximado
Force AXS 2×12 + PM US$ 2.842 2.959 gramas
Rival AXS 2×12 + PM US$ 1.929 3.206 gramas
Force XPLR + PM US$ 2.358 não informado
Rival XPLR + PM US$ 1.743 não informado
- Destaques técnicos
Manetes com design refinado: formato mais compacto, alavancas de alumínio com atuação de um dedo e botões programáveis no Force (o Rival não tem esta função). - Freios com modulação avançada: a mesma configuração hidráulica push-piston adotada no Red, para frenagens seguras e potentes.
- Câmbios traseiros XPLR de 1×13: baseados no Red, mas adaptados para compatibilidade com UDH e cassete largo
- Corrente, cassete e coroas otimizadas: novos padrões de montagem com auto-trim no câmbio dianteiro e correntes aliviadas economizando até 200 gramas na linha Rival.
Comparação de peso
SRAM Force AXS com medidor de potência (coroas 46×35, cassete 10×30): 2.776 g
SRAM Force AXS (coroas 46×35, cassete 10×30): 2.689 g
Shimano Ultegra Di2 R8170 (52×36, 11×30): 2.716,5 g
SRAM Rival AXS com medidor de potência (46×35, 10×30): 2.993 g
SRAM Rival AXS (46×35, 10×30, rotores de 160 mm): 2.960 g
Shimano 105 Di2 (50×34, 11×34, rotores de 160 mm): 2.992 g
Com entrega gradual ao longo do segundo semestre, o Force AXS e Rival AXS devem chegar às lojas especializadas com ordens de importação já iniciadas. O grupo Force disputará em preço e performance com o Shimano Ultegra Di2, e o Rival deve garantir atratividade no patamar do Shimano 105 Di2, especialmente para a modalidade gravel.
As variantes XPLR já chegam prontas para gravel e bikepacking, mas exigem quadro com hanger UDH, dado importante para quem planeja trocas ou atualizações de grupo.
