Do Bikemagazine
Fotos de divulgação Campagnolo
Como o Bikemagazine havia antecipado no mês passado, a Campagnolo apresentou o grupo eletrônico de 13 velocidades sem fio. O novo grupo Super Record de 13 velocidades tem uma ampla gama de combinações de marcha, que garantem a cadência de pedalada ideal.
Além das 13 velocidades, o novo grupo traz uma ergonomia avançada dos controles e estabelece um novo padrão para o setor. O novo design proporciona maior controle na pedalada e uma atuação mais intuitiva em todas as posições de apoio no guidão.
Além disso, o grupo ficou mais leve e perdeu volume graças aos avanços técnicos e dos processos de produção. O Super Record 13 não é apenas o primeiro câmbio eletrônico sem fio 2×13 velocidades para estrada do mundo, mas também marca o início de uma nova fase da marca, com uma estratégia alinhada ao histórico de inovação da Campagnolo.
Nos próximos meses, a fabricante italiana com sede em Vicenza lançará uma linha completa de produtos voltados para diferentes segmentos do mercado.
Uma nova era, com mais de 50 anos de história
O Super Record 13 abre um novo capítulo na história da Campagnolo, cujas raízes remontam a 1973, ano em que nasceu o primeiro Super Record, sinônimo de excelência técnica e estilo italiano. A marca foi pioneira na introdução dos grupos de 10, 11 e 12 velocidades no ciclismo de estrada. Agora, mantém essa tradição de inovação com o inédito Super Record 13, desenvolvido para quem busca o máximo desempenho, tecnologia e design.
Mais do que simplesmente adicionar uma coroa, o Super Record 13 redefine o conceito de performance. Ele inaugura uma nova plataforma de desenvolvimento da Campagnolo, com processos de fabricação otimizados e maior automação, o que permite reduzir custos e manter a produção na Europa.
Trocas mais precisas e rápidas, com ergonomia aprimorada
O Super Record 13 oferece trocas de marcha rápidas, precisas e silenciosas, mesmo sob alta carga, além de ergonomia totalmente renovada. É o mais rápido do mercado, com uma ampla gama de relações que permite encontrar sempre a cadência ideal. Estas características já foram reconhecidas por ciclistas profissionais do World Tour que competem com bicicletas equipadas com Campagnolo.
Cassete com uma engrenagem a mais
A experiência adquirida com o grupo gravel Ekar 13 velocidades permitiu à Campagnolo reduzir o espaçamento entre os pinhões, mantendo o mesmo espaço na roda livre (padrão N3W) e proporcionando uma progressão mais suave, com transições mais precisas entre as marchas.
Quatro opções de cassetes estarão disponíveis:
10-29 (10/11/12 – 13-14-15-16-17-18 – 20/23/26/29)
10-33 (10/11/12 – 13-14-15-16-18-20 – 23/26/29/33)
11-32 (11/12/13 – 14-15-16-17-18 – 20/23/26/29/32)
11-36 (11/12/13 – 14-15-16-18-20 – 23/26/29/32/36)
Pedivela com ampla gama de combinações
As coroas dianteiras receberam novo tratamento de superfície para maior durabilidade e um novo perfil de dentes, que permite engates mais rápidos. São sete configurações disponíveis: 45/29, 48/32, 50/34, 52/36, 53/39, 54/39 e 55/39, com espaçamentos de até 16 dentes.
Os pedivelas, em carbono aparente, estão disponíveis nos tamanhos 165, 170, 172,5 e 175mm, com Q-Factor de 148,5mm. O eixo Ultra Torque, em titânio, faz parte das manivelas.
O sistema pode ser adquirido com ou sem medidor de potência. O power meter HPPM (High Precision Power Measurement) da Campagnolo realiza leituras a cada 5 milissegundos, cruzando dados de torque com a velocidade angular do giroscópio interno, garantindo altíssima precisão.
Câmbios totalmente renovados
O câmbio dianteiro está mais leve e com uma nova forquilha em carbono, com capacidade para coroas de 29 a 55 dentes. A bateria frontal oferece maior espaço para o pneu traseiro, tem autonomia de 750km e pode ser recarregada na bike ou fora dela, em uma hora (90% da carga em 45 minutos).
O câmbio traseiro foi redesenhado, ficando 25% mais estreito que o modelo de 12 velocidades. As roldanas agora são de 14 dentes, com rolamentos cerâmicos na roldana superior, que reduzem o atrito e melhoram a precisão.
O sistema permite fixação direta com dropout UDH ou através de link para quadros tradicionais.
Ergopower: nova ergonomia e mais funções
As alavancas Ergopower foram completamente redesenhadas, trazendo mudanças significativas na ergonomia e no controle das funções.
O antigo botão interno, agora chamado “Thumb Shifter”, foi revisado, ficando mais discreto e de fácil acionamento em diversas posições. Foi adicionado o “Smart Button”, um botão personalizável para controlar funções como mudança de marchas, páginas do ciclo-computador ou até playlists do celular via Bluetooth.
Há ainda uma terceira alavanca, chamada “Shift Lever”, posicionada atrás da manete de freio.
O sistema é compatível com os principais ciclocomputadores e GPS do mercado, dispositivos com protocolo ANT+ e com a função Shifting Profile 2.0. Através do aplicativo MyCampy, é possível atualizar o firmware, configurar o câmbio e acompanhar o status da bateria.
Mais conforto no apoio das mãos
O novo design das alavancas oferece uma área de apoio mais plana e ampla, proporcionando mais conforto mesmo após várias horas de pedal. O tubo hidráulico agora vai diretamente para a pinça, facilitando tanto a montagem como o transporte da bicicleta.
A manete de freio, em carbono, tem acionamento otimizado para oferecer frenagens mais progressivas e potentes. A distância entre a manete e o guidão é ajustável, garantindo uma pegada segura para ciclistas de todos os tamanhos.
Freios mais potentes e leves
O sistema de freios a disco do Super Record 13 é ainda mais leve, com parafusos de titânio e corpo em alumínio forjado. As pastilhas estão disponíveis nas versões orgânicas e metálicas sinterizadas, com maior durabilidade em condições adversas.
Os discos de 160mm (sete pontos de fixação) e 140mm (seis pontos) contam com design anti-corte e sistema de controle térmico, com ranhura flutuante que compensa a expansão causada pelo calor.
Muito mais do que uma coroa extra
O desenvolvimento do novo grupo foi feito em colaboração com os atletas do Team Cofidis, equipe do World Tour, que desde os primeiros testes destacaram a precisão e a rapidez nas trocas, além da ergonomia superior e das novas combinações de marchas.
O Campagnolo Super Record de 13 velocidades começa a ser comercializado a partir de junho.
Preço sugerido sem medidor de potência: €4.300 / US$4.750 / £3.900
Preço sugerido com medidor de potência: €5.399 / US$5.899 / £4.950
A partir de setembro de 2025, a plataforma será expandida com novas configurações.
Mais informações no site oficial
