Equipe TotalEnergies tem 20 bicicletas roubadas em prova na França

Furto ocorreu na madrugada desta quarta-feira (28 de agosto) durante a disputa do Tour Poitou-Charentes, na Aquitânia

Marcos
28 de agosto de 2025

Vinte bicicletas da marca Enve foram furtadas

Do Bikemagazine
Foto de divulgação Total Energies

A onda de furtos contra equipes profissionais segue aumentando. Depois do roubo das bicicletas da Visma-Lease a Bike durante a Volta a Espanha, na madrugada da segunda-feira (25 de agosto), agora a vítima da vez foi a equipe francesa da TotalEnergies.

O time teve 20 bicicletas da marca Enve evadas durante a madrugada desta quarta-feira (27 de agosto), na disputa do Tour Poitou-Charentes, na região da Aquitânia, no oeste da França.

Com um elenco que conta com ciclistas como Pierre Latour, vencedor de duas etapas no Tour de France, e Jordan Jegat, destaque em fugas, a TotalEnergies se preparava para a etapa de contrarrelógio de 27,3km entre Chauvigny e Jardres nesta quarta-feira.

Em um post no X, a equipe informou que apesar do prejuízo vai alinhar para a largada da crono de hoje. Jason Tesson, que venceu a primeira etapa e ocupa a terceira colocação na classificação geral, segue na disputa atrás de Arnaud Démare (Arkéa-B&B Hotels) e Dorion Godon (Decathlon AG2R La Mondiale).

Ainda não há detalhes sobre os modelos levados, mas estima-se que cada bicicleta do pelotão WorldTour custe pelo menos 12 mil euros (aproximadamente R$ 76 mil).

Como a sede da equipe fica a apenas duas horas do local da prova, a expectativa é de que as bicicletas sejam rapidamente repostas e é possível que seja necessário contar com a boa vontade de outras equipes para emprestarem bicicletas.

Os furtos em competições têm se tornado recorrentes. Além da Visma-Lease a Bike, que perdeu 18 bicicletas na Volta a Espanha, a Cofidis também teve 11 bikes roubadas durante o Tour de France em julho — posteriormente recuperadas — e novamente no Baloise Ladies Tour, na Bélgica.

A própria TotalEnergies já havia sofrido um ataque semelhante no Tour de France de 2023, quando 11 bicicletas foram levadas. Desta vez, o número foi quase o dobro, o que acende ainda mais o alerta no ciclismo profissional.

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