Do Bikemagazine
Apresentada na Shimano Fest de 2024 e lançada no final do mesmo ano, a Arenita, primeiro modelo gravel da Caloi que tem como base a alemã Focus Atlas 6.7, teve suas unidades iniciais esgotadas em menos de três meses.
Diante da demanda, a marca confirma a chegada de um novo lote ao mercado brasileiro, com 1.200 bicicletas destinadas às principais bike shops do país.
O desempenho comercial do modelo ocorre em meio ao crescimento da modalidade gravel no Brasil.
A Arenita retorna mantendo a proposta original do projeto: oferecer uma plataforma única para diferentes tipos de pedal. Com vários pontos de fixação no quadro para bagagem e acessórios, o modelo foi concebido para quem prioriza conforto e autonomia em pedaladas longas, sem foco competitivo.
A Arenita tem quadro de alumínio 6061 com cabeamento interno e garfo de carbono. A bike vem com o grupo Shimano GRX de 12 velocidades, freios a disco hidráulicos com rotores de 160mm, rodas VZan P106 montadas com cubos Novatec e pneus largos Schwalbe G-One R Super Race 700×45 e selim Selle Italia X SuperFlow.
O modelo é oferecido nas cores branca e preta e os grafismos fazem referência a elementos típicos do gravel, como cascalho e poeira, com formas geométricas aplicadas de maneira discreta.
A Caloi Arenita chega ao mercado com preço sugerido de R$ 12.490.
Mais informações no link https://caloi.com/produto/arenita
Leia mais:
https://bikemagazine.com.br/2024/11/caloi-anuncia-o-lancamento-oficial-da-gravel-arenita
FICHA TÉCNICA
Quadro: Alumínio 6061, cabeamento interno, dropout OLD 148 mm, bottom bracket 92 mm, freio Flat Mount, compatível com coroa até 38 dentes
Garfo: Carbono rígido
Guidão: Alumínio – 420 mm
Suporte de guidão: Alumínio – 70 mm (tam. 49) / 80 mm (52 e 55) / 90 mm (59) – 7°
Canote: Alumínio – 27,2 x 350 mm
Selim: Selle Italia X SuperFlow
Movimento de direção: Token TK1555PA-CHHC, semi-integrado
Movimento central: Shimano BSA
Trocadores: Shimano GRX – 12 velocidades
Pedivela: Shimano GRX FC-RX610 – 38 dentes – 170 mm (P) / 175 mm (M, G e XG)
Câmbio traseiro: Shimano GRX RD-RX822 – 12 velocidades
Corrente: Shimano Deore M6100 – 12 velocidades
Cassete: Shimano Deore M6100 – 10–51 dentes
Freios: Shimano GRX X610 hidráulicos – Flat Mount
Manetes de freio: Shimano GRX
Rotores: Shimano RT64 – 160/160 mm
Aros: Vzan P106 R700 – 32 furos
Cubos: Novatec – 32 furos – Boost
Raios: Aço inox 14G J-bend
Pneus: Schwalbe G-One R Evo Super Race 700×45, faixa bege
Fita de guidão: Selle Italia – 25 × 1800 mm – preta
Preço sugerido: R$ 12.490
