Do Bikemagazine
Foto de divulgação Ross Bell / Pinarello-Q36.5
O britânico Tom Pidcock confirmou oficialmente que estará na linha de largada do Tour de France 2026, desta vez como líder da equipe Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team. A confirmação chega após a equipe conquistar convites automáticos para as grandes voltas do calendário, graças à excelente campanha na temporada anterior, incluindo o pódio de Pidcock na última edição da Volta a Espanha.
Pidcock, que já participou de três edições do Tour de France — com uma vitória de etapa memorável em Alpe d’Huez em 2022 e um 13º lugar geral em 2023 — afirmou que encarar o Tour novamente, agora com responsabilidade maior, é um objetivo especial. “O Tour de France é a maior corrida do mundo, então poder estar lá e tentar dar o melhor é uma honra”, disse o britânico em comunicado oficial da equipe.
O ciclista britânico ressaltou que, além da importância esportiva, esta participação representa um marco para a Q.365, que pela primeira vez disputa o Tour como equipe convidada com méritos conquistados na classificação da UCI.
“Nós merecemos nosso lugar — ninguém pode tirar isso de nós”, enfatizou Pidcock com orgulho de levar seu time ao maior palco do ciclismo mundial.
Pidcock disse que, mais do que resultados, ele pretende aproveitar a intensidade e os desafios da prova.
“Pessoalmente, meu maior objetivo é ir lá, aproveitar o sofrimento, aproveitar a intensidade da corrida, a mídia com as competições… Se pudermos aproveitar isso como equipe, então os resultados virão”, declarou.
Com foco em construir um grupo competitivo, a direção da Pinarello-Q.365 reforçou o elenco para 2026, incluindo nomes como Eddy Dunbar, Fred Wright, Chris Harper, Thomas Gloag e Sam Bennett, em apoio à campanha de Pidcock com ambições de termina entre os líderes da classificação geral individual. A intenção é alinhar experiência e ambição para ultrapassar as dificuldades de três semanas de corrida.
Antes do Tour de France, Pidcock planeja iniciar sua temporada no Vuelta Ciclista a la Región de Murcia, seguido por Clássicas e provas de preparação que incluem Omloop Het Nieuwsblad, Milão-San Remo e as Clássicas das Ardenas.
