Milão-Torino celebra 150 anos; confira detalhes do roteiro e as equipes confirmadas

Clássica mais antiga do mundo será no dia 18 de março com chegada em subida na Basílica Superga

Bikemagazine
2 de março de 2026

Clássica mais antiga do ciclismo mundial será no dia 18 de março com 174km e largada em Rho

Do Bikemagazine
Foto de divulgação Stefano Dicciateo/LaPresse

A Milão-Torino, a Clássica mais antiga do mundo, será no dia 18 de março em um percurso de 174km. A largada será em Rho com chegada ao alto em Superga. As 22 equipes participantes foram anunciadas, incluindo nove UCI WorldTeams, 11 ProTeams e 2 equipes Continentais.

Em 1876, o italiano Paolo Magretti percorreu os 150km da primeira edição da prova em 10h9min e escreveu seu nome nos livros de história da prova mais antiga do ciclismo mundial.

Cento e cinquenta anos depois, a Milão–Torino segue como uma das corridas de um dia mais cobiçadas do calendário internacional. A 107ª edição, marcada para 18 de março em um percurso semelhante ao do ano passado — com largada em Rho e chegada em Superga — foi apresentada nesta terça-feira em Turim, na Sala 2 do Cinema Massimo, um dos espaços que integram o Museo Nazionale del Cinema.

O percurso

O trajeto é predominantemente plano na primeira metade e ondulado na segunda parte, com diversas subidas importantes. A corrida começa em Rho e cruza a parte superior do Vale do Rio Pó por estradas planas que atravessam áreas de cultivo de arroz, passando pelas cidades de Magenta, Novara e Vercelli, antes de seguir em direção ao rio Pó e continuar pelas planícies.

Na sequência, os ciclistas enfrentam um trecho ondulado em estradas largas e, em sua maioria, retas, que conduz ao circuito final. Depois de San Mauro Torinese, o percurso segue ao lado do rio Pó pela Corso Casale antes de encarar pela primeira vez a subida até a Basílica de Superga. Uma descida acentuada leva até Rivodora, retornando posteriormente a San Mauro, antes da subida final rumo à chegada, com inclinações que ultrapassam os 10%.

Perfil da altimetria da 107ª edição da Milão-Torino

Quilômetros finais

Os últimos 5km (percorridos duas vezes, exceto pelos 600 metros finais) começam em Turim, pela Corso Casale, onde se inicia a subida até a Basílica de Superga. A inclinação média é de 9,1%, com rampas máximas próximas de 14% na metade da subida e longos trechos acima dos 10%.

A 600 metros da chegada, um retorno à esquerda conduz a uma rampa com inclinação de 8,2%, seguido pela última curva, a 50 metros da linha de chegada, em asfalto.

Perfil altimétrico da subida à Basílica de Superga, em Torino

EQUIPES CONFIRMADAS

9 UCI WorldTeams

EF Education – Easypost
Lidl-Trek
Lotto Intermarché
Movistar Team
Red Bull – Bora – Hansgrohe
Team Jayco Alula
UAE Team Emirates XRG
Uno-X Mobility
XDS Astana Team

11 UCI ProTeams

Bardiani CSF 7 Saber
Caja Rural-Seguros RGA
Cofidis
MBH Bank CSB Telecom Fort
Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team
Solution Tech Nippo Rali
Team Novo Nordisk
Team Polti Visitmalta
Totalenergies
Tudor Pro Cycling Team
Unibet Rose Rockets

2 UCI Continental Teams

Biesse – Carrera – Premac
Team Ukyo

ESTATÍSTICAS

  • O ciclista mais vitorioso da história é Costante Girardengo, com cinco triunfos (1914, 1915, 1919, 1920 e 1923).
  • Quinze países diferentes já conquistaram vitórias na Milano–Torino.
  • Em 2025, Isaac Del Toro tornou-se o primeiro mexicano a vencer a corrida.
  • Nos últimos cinco anos, México, Eslovênia, Grã-Bretanha e Países Baixos passaram a figurar pela primeira vez na lista de vencedores.
  • O vencedor mais jovem segue sendo Giovanni Gerbi, campeão em 1903 com apenas 17 anos, 11 meses e 20 dias.

Leia mais sobre a Milano-Torino no link: https://bikemagazine.com.br/?s=milao+torino

Mais informações no site oficial https://www.milanotorino.it/en

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