Do Bikemagazine
Foto de Billy Ceusters
A temporada de clássicas chega ao seu capítulo final neste domingo (26) com a disputa da Liège–Bastogne–Liège, o mais antigo Monumento do ciclismo mundial. A tradicional La Doyenne promete mais uma edição de alto nível, com Tadej Pogacar, Remco Evenepoel e Paul Seixas como protagonistas de um confronto direto nas Ardenas.
Com 259,5km de extensão (pouco a mais que a edição passada), a prova mantém seu formato clássico: largada e chegada em Liège, com ida até Bastogne e retorno ao ponto inicial. No caminho, os ciclistas enfrentam 11 subidas categorizadas que, combinadas, definem o desgaste e selecionam o grupo de favoritos.
Pogacar busca feito histórico e chega como principal favorito
Atual campeão, Pogacar retorna à Bélgica com a chance de conquistar sua quarta vitória na prova e entrar para um grupo seleto ao lado do espanhol Alejandro Valverde e Moreno Argentin. Mais do que isso, o atual campeão mundial pode se tornar o primeiro ciclista em quase quatro décadas a vencer três edições consecutivas da corrida.
Nas últimas temporadas, o domínio de Pogacar e Evenepoel foi absoluto: juntos, eles venceram as cinco edições mais recentes. Em 2025, o esloveno decidiu a prova com um ataque fulminante na Côte de la Redoute, abrindo vantagem definitiva ainda a mais de 30 km da chegada.
Diferentemente do ano passado, Pogacar optou por uma preparação mais focada, abrindo mão de outras clássicas das Ardenas (Amstel Gold e Flèche Wallone) para chegar mais fresco ao principal objetivo.
Evenepoel tenta revanche em confronto direto
Do outro lado, Evenepoel chega motivado para finalmente bater Pogacar frente a frente na Liège–Bastogne–Liège. O belga venceu a prova duas vezes, mas sempre em edições nas quais o rival não estava presente.
Com preparação consistente e equipe forte, o campeão olímpico aparece como o principal nome capaz de desafiar o esloveno em um duelo direto nas subidas decisivas.
Remco Evenepoel comemora a vitória na Amstel Gold depois de uma disputa acirrada com Mattias SkelmoseCôte de la Redoute Redoute segue como ponto-chave da corrida
O percurso de 2026 mantém características tradicionais, com pequenas alterações em relação ao ano anterior. A primeira metade é marcada por longos trechos relativamente controlados, mas a corrida ganha intensidade na parte final.
A sequência decisiva começa a cerca de 90km do fim e culmina na icônica Côte de la Redoute (1,6km a 9,4%), subida que tem sido determinante nas edições recentes. É ali que os principais ataques costumam acontecer.
Depois da Redoute, a prova ainda reserva terreno exigente, com destaque para a Côte de la Roche-aux-Faucons, última grande oportunidade para quem quiser tentar surpreender antes da chegada em Liège.
Seixas desponta como nova força entre os favoritos
Entre os nomes que podem se infiltrar na briga pelo pódio, o destaque é Paul Seixas. O jovem francês vem em ascensão e ganhou moral após vencer a Flèche Wallonne, mostrando capacidade para competir entre os melhores nas clássicas de subida.
Apesar disso, o desafio de enfrentar Pogacar e Evenepoel em igualdade ainda representa um salto de nível significativo.
Disputa pelo pódio promete equilíbrio
Além dos principais favoritos, a prova reúne um grupo forte de candidatos a um lugar no pódio. A Lidl-Trek aposta na dupla formada por Giulio Ciccone — vice-campeão em 2025 — e Mattias Skjelmose, que mostrou excelente forma recentemente.
A Bahrain-Victorious chega com múltiplas opções, incluindo Santiago Buitrago, Pello Bilbao e Lenny Martinez.
Outros nomes que merecem atenção são Romain Grégoire, Mauro Schmid e Kévin Vauquelin, além de talentos em ascensão como Afonso Eulálio.
Condições ideais devem favorecer corrida agressiva
A previsão do tempo indica cenário favorável para os ciclistas, com temperaturas entre 6°C e 15°C, céu aberto e ventos fracos. Sem interferência climática relevante, a tendência é de uma prova decidida exclusivamente pela força dos principais nomes — especialmente nas subidas finais.
25 equipes confirmadas: principais participantes da Liège–Bastogne–Liège 2026
Austrália
Team Jayco AlUla: Mauro Schmid, Anders Foldager
Bahrein
Bahrain Victorious: Lenny Martinez, Pello Bilbao
Bélgica
Soudal Quick-Step: Maximilian Schachmann, Louis Vervaeke
Alpecin-Deceuninck: Emiel Verstrynge
Lotto–Intermarché: Lennert Van Eetvelt, Georg Zimmermann
França
Decathlon–CMA CGM: Paul Seixas, Léo Bisiaux, Paul Lapeira
Cofidis: Ion Izagirre, Alex Aranburu, Dylan Teuns
Groupama-FDJ United: Romain Grégoire, Guillaume Martin-Guyonnet
TotalEnergies: Alexandre Delettre, Mathis Le Berre
Alemanha
Lidl-Trek: Giulio Ciccone, Mattias Skjelmose
Red Bull–Bora–Hansgrohe: Remco Evenepoel, Daniel Martinez
Grã-Bretanha
Ineos Grenadiers: Kévin Vauquelin, Axel Laurance
Cazaquistão
XDS Astana Team: Christian Scaroni, Diego Ulissi, Clément Champoussin
Países Baixos
Team Visma–Lease a Bike: Ben Tulett
Team Picnic PostNL: Warren Barguil
Noruega
Uno-X Mobility: Tobias Halland Johannessen
Espanha
Movistar Team: Cian Uijtdebroeks, Ivan Romeo
Caja Rural–Seguros RGA: Fernando Barcelo, Alex Molenaar
Burgos-Burpellet-BH: Jesus Herrada, Lorenzo Quartucci, Eric Fagundez
Kern Pharma: Ivan Cobo, Mats Wenzel
Suíça
Pinarello–Q36.5 Pro Cycling Team: Tom Pidcock, Quinten Hermans
Tudor Pro Cycling Team: Julian Alaphilippe
NSN Cycling Team: Alessandro Pinarello, Marco Frigo
Emirados Árabes Unidos
UAE Team Emirates-XRG: Tadej Pogacar, Benoît Cosnefroy
Estados Unidos
EF Education-EasyPost: Alex Baudin
Principais subidas – Liège–Bastogne–Liège 2026
Subida Extensão Inclinação média Distância para chegada
Côte de Saint-Roch 1,0 km 11,2% 175,8 km
Col de Haussire (Stèle Claudy Criquielion) 3,9 km 6,8% 127,1 km
Côte de Wanne 3,6 km 5,1% 88,3 km
Côte de Stockeu (Stèle Eddy Merckx) 1,1 km 12,5% 81,8 km
Côte de la Haute-Levée 2,2 km 7,5% 77,6 km
Col du Rosier 4,4 km 5,9% 63,3 km
Col du Maquisard 2,4 km 5,7% 50,8 km
Côte de Desnié 1,6 km 8,1% 46,7 km
Côte de la Redoute 1,6 km 9,4% 34,0 km
Côte des Forges 1,3 km 7,8% 23,3 km
Côte de la Roche-aux-Faucons 1,3 km 11,0% 13,4 km
Mais informações no site oficial https://www.liege-bastogne-liege.be/en
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