Do Bikemagazine
Fotos de divulgação Bosch
A Bosch eBike Systems anunciou esta semana uma das maiores mudanças estratégicas de sua história ao apresentar o Hub Line, seu primeiro motor de cubo traseiro para bicicletas elétricas. A novidade amplia o portfólio da marca alemã, tradicionalmente conhecida pelos motores centrais de alto desempenho, e mira o crescente segmento das e-bikes urbanas e de mobilidade.
O novo sistema foi desenvolvido para equipar bicicletas elétricas leves, discretas e voltadas ao uso urbano. Segundo a Bosch, o objetivo é oferecer uma experiência mais silenciosa, com menor manutenção e integração visual mais limpa em comparação aos tradicionais motores centrais.
O Hub Line entrega torque máximo de 45Nm e potência de pico de 400 Watts. O conjunto pesa aproximadamente 2,3kg e foi projetado para funcionar integrado ao ecossistema Smart System da Bosch.
Entre os destaques está o desacoplamento completo do motor acima dos 25km/h, reduzindo praticamente toda a resistência ao pedal quando a assistência elétrica deixa de atuar.
Nova aposta para o mercado urbano
Durante anos, a Bosch concentrou seus esforços em motores centrais voltados para mountain bikes, trekking e bicicletas elétricas de alta performance.
Com o Hub Line, a empresa passa a disputar espaço em um segmento que vem crescendo rapidamente e que atualmente é dominado por fabricantes especializados em motores de cubo.
De acordo com a Bosch, o novo sistema foi pensado para bicicletas urbanas modernas, com visual minimalista e foco na praticidade do uso diário. O motor trabalha em conjunto com a nova bateria PowerTube 360, que possui formato mais compacto e leve, permitindo projetos de quadros mais elegantes e discretos.
O sistema tem ainda o utilíssimo recurso de “Walk Assist” que facilita ao ciclista empurrar a bike quando necessário.
Principais características do Bosch Hub Line
* Torque máximo: 45 Nm
* Potência máxima: 400 Watts
* Peso aproximado: 2,3kg
* Integração total ao Bosch Smart System
* Desacoplamento completo acima de 25km/h
* Funcionamento mais silencioso
* Menor desgaste da transmissão
* Compatibilidade com sistemas urbanos e bicicletas de uso diário
* Recurso de Walk Assist
Segundo a fabricante, sensores inteligentes monitoram continuamente a pedalada para garantir respostas rápidas e naturais durante a aceleração e retomadas.
Sistema recebe novos componentes
Além do Hub Line, a Bosch apresentou outros componentes para complementar a nova plataforma.
Entre eles estão a nova geração do ConnectModule, que amplia os recursos de rastreamento e proteção contra furtos, o controlador LED Controller de dimensões reduzidas e o display Intuvia 200, que recebeu melhorias de leitura e acabamento.
Disponibilidade
A Bosch informou que o Hub Line chegará inicialmente aos fabricantes de bicicletas e deverá aparecer nos primeiros modelos de produção a partir de 2027. Marcas como Canyon, Gazelle e Moustache já apresentaram bicicletas urbanas equipadas com o novo sistema.
Mais informações no site oficial https://www.bosch-ebike.com/en/products/hub-line
