Do Bikemagazine
Fotos de divulgação Thomas Maheux / ASO
O dinamarquês Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike) venceu neste sábado a primeira etapa do Tour de France 2026, disputada em um contrarrelógio por equipes de 19,6km pelas ruas de Barcelona, na Espanha. Com o resultado, o bicampeão da prova voltou a vestir a camisa amarela pela primeira vez desde sua conquista do Tour de 2023.
“Eu diria que é o começo perfeito. Obviamente, ainda há um longo caminho a percorrer no Tour, mas eu não poderia sonhar com um início melhor. Meus companheiros de equipe fizeram um trabalho perfeito hoje. Eles foram muito fortes! Para ser sincero, não precisei fazer muita coisa; eles me levaram até a linha de chegada para conquistarmos a vitória na etapa e a Camisa Amarela para mim, depois de alguns anos difíceis sem ela. É a maior corrida do mundo. É uma vitória incrível para nós, especialmente em um contrarrelógio por equipes. Tenho sete companheiros que se sacrificaram por mim. Sou eu quem veste a Camisa Amarela, mas eles também venceram a etapa, e preciso agradecer aos meus companheiros e à minha equipe. Tudo saiu como planejado. Tínhamos uma estratégia e ela deu certo no final. É claro que estou aqui para buscar o melhor resultado possível na classificação geral e tentar vencer. Passei por alguns anos difíceis, por motivos óbvios, mas o Tour é a maior corrida que existe; só o fato de vestir a Camisa Amarela já é algo especial, e vou aproveitar isso”, declarou Vingegaard.
Novo formato de TTT
A etapa marcou a estreia de um novo formato na Grande Volta francesa. Embora a classificação da etapa tenha sido definida pelo tempo do primeiro ciclista de cada equipe a cruzar a linha de chegada, a classificação geral passou a considerar o tempo individual de cada atleta, modelo já utilizado em provas como a Paris-Nice.
A Visma-Lease a Bike fez um trabalho coletivo consistente durante todo o percurso. Após o forte ritmo imposto pelos companheiros nos trechos planos, Vingegaard atacou na subida final rumo ao Estádio Olímpico de Montjuïc e completou o percurso em 21min47s a 53,95km/h de velocidade média, garantindo a vitória.
Ganna e Tadej no pódio
A segunda colocação ficou com o italiano Filippo Ganna (Netcompany Ineos), oito segundos atrás. A equipe britânica teve sua estratégia comprometida depois que o francês Kévin Vauquelin sofreu um furo de pneu pouco antes da terceira parcial e precisar trocar de bicicleta. Ainda assim, Ganna conseguiu salvar um excelente resultado.
O terceiro lugar foi para Tadej Pogacar (UAE Emirates-XRG), a 12 segundos de Vingegaard. O esloveno foi o mais rápido nos 3,7 quilômetros finais, trecho mais seletivo da etapa, desempenho que lhe rendeu também a liderança da classificação de montanha e a camisa de bolinhas.
Como foi a disputa
Antes da disputa entre as principais equipes, o time francês Groupama-FDJ United assumiu provisoriamente a liderança com uma forte apresentação do campeão francês Romain Grégoire, superando os tempos iniciais de Caja Rural-Seguros RGA e TotalEnergies.
Na sequência, Alpecin-Premier Tech passou a liderar graças ao desempenho de Mathieu Van der Poel, mas acabou superada pela Netcompany-Ineos, que registrou média de 53,65 km/h com Ganna.
A Lidl-Trek também esteve próxima da liderança intermediária e terminou apenas oito segundos atrás dos britânicos. Já a Red Bull-Bora-Hansgrohe, liderada por Remco Evenepoel, fechou a etapa com a terceira melhor marca provisória antes da passagem das duas principais favoritas ao título.
A decisão ficou para as últimas equipes na estrada. A Visma-Lease a Bike confirmou o favoritismo com a vitória de Vingegaard, enquanto a UAE Emirates-XRG completou o pódio da etapa graças ao forte desempenho de Pogacar na subida final.
RESULTADOS COMPLETOS
https://firstcycling.com/race.php?r=17&y=2026&e=01
Próxima etapa
A segunda etapa é ideal para ciclistas puncheurs. Os primeiros 85 km são praticamente planos pela Costa Dorada antes de o percurso seguir em direção a Begues, onde aparece uma subida de 6,1 km a 6,5%.
Depois de um trecho de descida, os ciclistas entram em Barcelona para disputar o circuito final em Montjuïc. Restando cerca de 30 km para a chegada, o pelotão completa duas voltas em um circuito bastante seletivo.
O principal obstáculo é a Côte du Château de Montjuïc (1,6 km a 9,3%, com máximas de 13%), seguida pela Côte du Stade Olympique (700 m a 7%). A chegada acontece justamente nesta última subida, favorecendo especialistas em finais explosivos.
ETAPAS DO TOUR DE FRANCE 2026
1 – 04/07 – Barcelona – Barcelona – 19,6km
2 – 05/07 – Tarragona – Barcelona – 168,5km
3 – 06/07 – Granollers – Les Angles – 195,9km
4 – 07/07 – Carcassonne – Foix – 181,9km
5 – 08/07 – Lannemezan – Pau – 158,3km
6 – 09/07 – Pau – Gavarnie-Gèdre – 186,2km
7 – 10/07 – Hagetmau – Bordeaux – 175,1km
8 – 11/07 – Périgueux – Bergerac – 175,1km
9 – 12/07 – Malmort – Ussel – 185,5km
Descanso – 13/07 – Cantal
10 – 14/07 – Aurillac – Le Lioran – 166,6km
11 – 15/07 – Vichy – Nevers – 161,3km
12 – 16/07 – Circuit Nevers Magny-Cours-Chalon-Sur-Saône – 179,1km
13 – 17/07 – Dole – Belfort – 205,8km
14 – 18/07 – Mulhouse – Le Markstein Fellering -155,3km
15 – 19/07 – Champagnole – Plateau de Solaison -183,9km
Descanso – 20/07 – Haute-Savoie
16 – 21/07 – Évian-Les-Bains- Thonon-Les Bains – 26,1km
17 – 22/07 – Chambery – Voiron – 174,7km
18 – 23/07 – Voiron – Orcières-Merlette – 185,2km
19 – 24/07 – Gap – Alpe D’Huez – 127,9km
20 – 25/07 – Le Bourg D’Oisans – Alpe D’Huez – 170,9km
21 – 26/07 – Thoiry – Paris Champs-Élysées – 133km
Leia também: Guia do Tour de France 2026 com etapas comentadas e perfis altimétricos.
Mais informações no site oficial do Tour de France https://www.letour.fr/en
